Bicicletas para todo, originalmente cargada por Azud.
Pronto veremos este servicio fúnebre por nuestras calles. Supongo que circularán por el carril bici, así que el Gran Pontífice del Ciclismo Cordobés y Martillo de Cochistas, Gerardo Pedrós, Alias «Raquel Morrison», pronto iniciará una plúmbea campaña para reclamar al Ayuntamiento la interconexión con carriles bici de los diferentes Tanatorios Locales con los distintos Cementerios Municipales. Presumo, también, que el luctuoso séquito acompañará al extinto, en su último trayecto ciclista, también en velocípedo, por lo que la estampa puede resultar de lo más onírico.
¡¡¡ El cutrerío al poder !!!
(Enviado por un ciudano de la Villa y Corte)
Quiero hacer un comentario sobre el Carril-Bici que se está construyendo en Madrid, pues realmente parece la intención es que esta serpiente de asfalto de la vuelta a España, y tan solo así, a bulto, me hace pensar que más que un producto de albañilería, es el sueño de algún faraón reencarnado en este siglo, que quisiera dejar su póstuma obra para la posteridad.
Pues bien, esta obra faraónica de muchos millones de euros, en plena crisis económica del país, no deja de asombrarme. Ya que imagino que la máxima aspiración de dicho Monumento es paliar la contaminación de los aires de España; me pregunto porque no han incentivado el trasporte público. ¿ O acaso queremos dar la imagen de bienvenido Mister Marshall queriendo hacer creer que todos vamos en bicicleta porque no se trabaja y nos sobra la pasta para irnos de paseo en bicicleta? ¡No¡. Se trata de que ahora quieren hacer que todo el mundo monte en bicicleta. ¿Irán al congreso en bicicleta, para dar ejemplo? ¿Y llegarán con la camisa sudada o irán en chandal?
En fin, a mi personalmente me parece que con una rayita en el suelo hubiera bastado, porque todos esos millones que han gastado bien podían haberlo gastado en las familias que están viviendo dramas porque el país nos tiene en paro y nos está dejando sin casas.
Todo muy bonito, muy feliz, un sueño muy inspirado, pero por favor no empecemos la casa por el tejado … Ah, por cierto me pregunto que harán ahora en Madrid con el problema de aparcamiento. Espero que estén felices los domingueros que solo en el verano montan en bicicleta… Por mi parte dejo mi protesta: No al carril bici, basta de locuras… por favor. No despilfarren dinero cuando hay cosas mucho más prioritarias que un carril bicicleta. Más trasporte público de calidad y más barato.
Claro está tan solo es mi opinión y que los sueños de imaginarnos a todos montando en bicicleta es bonito, pero dificilmente lo puedo imaginar cuando los trabajos están a veces muy alejados del domicilio familiar. No me imagino a nadie que viva tan solo a 12 kilómetros y trabaje en Madrid cogiendo el tren y dejando una bici amarrada para dar la imagen soñada de Pekín, Bélgica o yo que sé…
-Más viviendas, eso hace falta
-Más trabajo, eso hace falta
-Una sanidad menos masificada, …
Y tantas cosas que, perdonen mi fatal comentario, ante un mundo sin contaminación porque no nos ahogará el aire irrespirable, si no la friolera de millones que han costado a Madrid los 65 kilómetros de acera para bicis; mientras, Madrid se sume en el paro, los sin techo y la quiebra de empresas que no encuentran subvención.
Que bonito el carril bici… que bonito … ¡Vive Dios¡
Lunes, 19 de Octubre de 2009
Sevilla – Sociedad
La Plataforma Trianera ha llamado a los vecinos a una manifestación que partirá a las 12:00 horas del mediodía de la Plaza San Martín de Porres. Sus miembros, la mayor parte vecinos, dirán no a la peatonalización de parte de la calle y también no al carril bici ubicado en la vía. Del otro lado, una veintena de entidades y asociaciones vecinales mantienen que la peatonalización es necesaria pero critican la forma en que el Ayuntamiento ha llevado a cabo las obras.
Sevilla Actualidad. Los vecinos de la barriada sevillana de Triana se echan hoy a la calle para decir no a la peatonalización del tramo de la calle San Jacinto entre Pagés del Corro y la Plaza del Altozano. Lo hacen a las 12:00 horas del mediodía y convocados por el colectivo Plataforma Trianera, que también se posiciona en contra del carril bici ubicado en la vía, dicen, debido a los problemas de movilidad que ocasiona.
El portavoz de la plataforma, Ángel Bautista, ha informado de que, tras una asamblea a la que asistieron comerciantes del mercado y del casco antiguo, así como vecinos, se acordó llevar a efecto esta movilización -se han repartido unos 15.000 panfletos informativos- que partirá de la Plaza San Martín de Porres y llegará hasta el Altozano, con la lectura de un manifiesto a la altura de la sede del distrito, informa Europa Press.
«Nos oponemos al proceso de peatonalización y a la forma tan salvaje de llevar a cabo el carril bici», lamenta Bautista, poniendo como ejemplo la infraestructura que se realiza en la calle San Jacinto o en la avenida de Coria, «donde con una acera amplísima se han salido al asfalto y han estrechado la calzada».
El portavoz vecinal insta a la administración local a la explicación de «qué sentido tiene peatonalizar sólo en un tramo» y critica la posibilidad de que puedan acometerse cambios de sentido en calles adyacentes, «lo que demuestra que realmente no saben cómo se va a canalizar el tráfico».
Además, Bautista entiende que «el distrito nunca ha defendido al barrio» y reconoce que ven «prácticamente imposible» que pueda deshacerse lo realizado con respecto al carril bici de San Jacinto, si bien confía en que la movilización ciudadana pueda detener la peatonalización de «la salida natural del barrio, donde no se resuelve nada si se estrecha el tráfico y se quita viario, al contrario, se agrava».
Asimismo, el portavoz de la plataforma asegura no tener constancia de que se hayan iniciado contactos con los colectivos del entorno para informar sobre el proyecto. Algunos de éstos, como el de los comerciantes, ya se han manifestado en contra de la peatonalización.
Se priorizarán itinerarios
Precisamente, y en respuesta a este colectivo, el concejal delegado del Distrito Triana, el socialista Alberto Moriña, ya indicó que la peatonalización de San Jacinto no supondrá «ni muchísimo menos» que Triana «vaya a quedar aislada o ahogada», sino mejorar las condiciones de una vía principal «muy castigada por la doble fila y el aparcamiento ilícito», con una mejora, asimismo, del servicio de transporte público.
Moriña mantiene que es por ello por lo que se llevará a cabo un plan de movilidad con el objetivo de conectar con distintas vías el centro con Triana, para evitar la saturación de tráfico rodado de las calles que se prevén como salidas naturales -Muro de Defensa, República Argentina, Ronda de Triana y López de Gomara-, se prevé priorizar itinerarios -sin que en ningún caso haya restricciones- para personas que residan, desempeñen su actividad en la zona o acudan a ésta con algún propósito, con el objetivo de una circulación «más cómoda y fluida» para los vecinos.
La Bitácora de Azud 